全新*德國力士樂液壓閥 SL10PB1-4X 規(guī)格6至150
帶或不帶泄油口（只適用于6至10規(guī)格）
可進(jìn)行預(yù)減壓（只適用于10至32規(guī)格）
底板安裝（"P"）:
規(guī)格6：安裝面按DIN 24340 A型和ISO 4401，底板參見RE 45052
規(guī)格10至32：安裝面按DIN 24340 A型和ISO 4401，底板參見RE45062
螺紋連接（"G"） （只適用于規(guī)格10至32）
法蘭連接（"G"） （只適用于52至150規(guī)格）
連接法蘭參見RE 45501
多個(gè)開啟壓力 結(jié)構(gòu)：四個(gè)油口全部封閉，系統(tǒng)里處處有油壓。
機(jī)能：油泵不卸載荷，活塞靜止不動。
活塞工作時(shí)由于活塞內(nèi)部充滿油液有阻礙作用二、H型符號為結(jié)構(gòu)：所有四個(gè)油口全部開通。
機(jī)能：泵可以下卸載荷，活塞不受油壓作用，可以自由伸縮。
工作時(shí)，系統(tǒng)里沒有油液阻礙，運(yùn)行比較平穩(wěn)。
三、Y型符號為結(jié)構(gòu)：P口封閉，A、B與回油口相連。
機(jī)能：由于P處封閉，所以泵無法卸載載荷，活塞不受油壓作用，可以自由移動。
四、K型符號為結(jié)構(gòu)：在中位時(shí)，進(jìn)油口P與工作油口A與回油口T連通，而另一工作油口B封閉。
機(jī)能：油泵于回油口相通，可以卸載載荷。
活塞頂在zui底處，靜止不動。
比例控制閥可分為壓力控制閥，流量控制及方向控制閥三類。 壓力控制閥：用比例電磁閥取代引導(dǎo)式溢流閥的手調(diào)裝置便成為引導(dǎo)式比例溢流閥，
其輸出的液壓壓力由輸入信號連續(xù)或按比例控制。
流量控制閥：用比例電磁閥取代節(jié)流閥或調(diào)速閥的手調(diào)裝置而以輸入信號控制節(jié)流閥或調(diào)速閥之節(jié)流口開度，可連續(xù)或按比例地控制其輸出流量。故節(jié)流口的開度便可由輸入信號的電壓大小決定。
方向控制閥：比例電磁閥取代方向閥的一般電磁閥構(gòu)成直動式比例方向閥，其滑軸不但可以換位，
而且換位的行程可以連續(xù)或按比例地變化，因而連通油口間的通油面積也可以連續(xù)或按比例地變化，
所以比例方向控制閥不但能控制執(zhí)行元件的運(yùn)動方向外，還能控制其速度。
全新*德國力士樂液壓閥 SL10PB1-4X SL30PB1-4X
Z1S6T05-40
ZDR10DA2-5X/210Y
ZDR10DP2-5X/150YM
DR10DP2-4X/210YM
DR20-5-5X/315-Y-M
ZDR6DP2-43/75YM
A2F028/61R-PPB05
4WRZ16E1150-5X/6A24Z4/D3M
ZDC16P-22/XM
A10SV028DR/30R-PPA12N
A10VS0140DR/31R-PPB12N00
DBW20B1/315-6AW220-50NI4
M-3.SEW6U32/420MG48N9Z5L
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